Um avião da Companhia Azul foi impedido de pousar, nessa quarta-feira (11), no aeroporto de Sinop, a 242 km de Cuiabá, por causa da fumaça que encobre o céu do município. A aeronave vinha de São Paulo e precisou retornar ao destino de origem.
Conforme nota enviada pela Azul, os clientes afetados receberam assistência necessária, conforme prevê a Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), e foram reacomodados em voos extras.
Em nota, a companhia também lamentou o ocorrido e reforçou que “ações como essa são necessárias para garantir a segurança das operações”.
No dia 2 deste mês, um avião fretado pela Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) para buscar o deputado estadual Valmir Moretto (Republicanos), em uma fazenda de Conquista D’Oeste, a 571 km de Cuiabá, fez um pouso forçado por causa do calor extremo no estado. Ninguém ficou ferido.
Em nota, a assessoria do deputado informou que, devido ao calor intenso, a aeronave apresentou flutuação no momento do pouso. Por isso, considerando a presença de fios na cabeceira oposta da pista, o piloto optou por uma frenagem brusca e recolhimento do trem de pouso, resultando em um pouso rápido.
O país está coberto por fumaça. Na maior parte do Brasil, não se vê o céu azulado, pelo menos, desde o fim de semana. Isso é resultado de um índice de queimadas recorde, principalmente, na Amazônia. Segundo os meteorologistas, até o fim da semana a fuligem deve encobrir até mesmo as capitais da Argentina e do Uruguai.
🔥 Os especialistas apontam que a fumaça está vindo, principalmente, da região sul da Amazônia, que inclui os estados do Amazonas, Pará e Mato Grosso. Também há incêndios na parte boliviana da floresta. A Amazônia Legal registra o maior número de focos de fogo em 19 anos.
No entanto, além disso há fogo também no interior de São Paulo, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.
De acordo com a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), a potência do motor depende do fluxo de combustível e do volume de oxigênio que entra nos motores dos aviões durante a aceleração e esse fator está diretamente relacionado à densidade do ar.
Em situações de calor intenso, com a densidade do ar reduzida, o volume de oxigênio que entra nos motores também diminui, o que impacta diretamente na potência, portanto, e na performance do avião.
De janeiro deste ano até agora, Mato Grosso lidera o ranking de queimadas do Brasil, com 37,2 mil focos de incêndios, conforme dados do Programa BDQueimadas, do Inpe. Somente em agosto, o estado teve mais de 1,6 milhão de hectares atingidos e devastados pelo fogo, segundo uma análise feita pelo Instituto Centro de Vida (ICV), com base nas pesquisas da Administração Nacional dos Estados Unidos de Aeronáutica e Espaço (Nasa). Os três biomas estão em chamas.
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